+7 (812) 443-86-80 пн-пт: 9:00-17:00, сб-вс: выходной

Электропогрузчик вилочный Амкодор Е16

под заказ

На сегодняшний день постоянно увеличивается объем грузопотоков, которые проходят через складские помещения. Соответственно, повышается количество операций, которые необходимо проводить, взаимодействуя с грузами. Для выполнения такой работы с высокой эффективностью используется современное погрузочное оборудование, в том числе и вилочный погрузчик Амкодор Е16, оптимально подходящий для эксплуатации в помещениях. Все производство соответствует мировым стандартам качества ISO 9001-2009, а также DIN EN ISO 9001-2008.

цена по запросу
  • Характеристики
  • Описание
  • Грузоподъемность, кг 1600
  • Полная масса электропогрузчика, кг 4600
  • Тип электропогрузчика универсальный
  • Тип грузоподъемника Дуплекс
  • Номинальная грузоподъемность при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500мм, кг 1600
  • Высота свободного подъема вил (без изменения строительной высоты), мм, не менее 70

Угол наклона грузоподъемника

  • вперед 4о +- 1о
  • назад 7о + 1о
  • Скорость подъема номинального груза, м/с, не менее 0,3
  • Скорость опускания вил, м/с, не более 0,5
  • Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом 16%

Габаритные размеры и весовые характеристики

  • Длина (включая спинку вил), мм 2160
  • Ширина, мм 1000
  • Высота (строительная), мм 2200
  • Колея передних/задних колес, мм 820 + 15 / 810 + 15
  • База, мм 1400 +- 20

Дорожный просвет, мм, не менее

  • под грузоподъемником 80
  • в центре базы 80
  • Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм 2.0
  • Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм 410
  • Расстояние центра массы номинального груза от спинки вил, мм, не более 500
  • Снаряженная масса электропогрузчика, кг 3000
  • Полная масса электропогрузчика, кг 4600

Распределение снаряженной / полной массы, кг, не более

  • на передний мост 1500 / 4080
  • на задний мост 1500 / 520
  • Трансмиссия электромеханическая
  • Максимальная скорость движения без груза, км/ч 14

Мосты

  • Передний Ведущий
  • Задний Управляемый
  • Шины, передние / задние 18х7-8 / 16х6 - 8
  • Давление в шинах, передние / задние, Мпа (кг/см2) 1,075+0,05(10,75+0,5)/ 1,025+0,05(10,25+0,5)

Рулевое Управление

  • Система поворота - управляемый задний мост с гидрообъемным рулевым механизмом

Электросистема

  • Тип электрооборудования двухпроводная электросистема
  • Напряжение номинальное, В 48
  • Электродвигатель хода тип
  • мощность номинальная, кВт 7,5

Гидросистема

  • Тип гидрораспределителя 2-секционный с механическим управлением
  • Количество насосов 1

Давление настройки предохранительных клапанов в контуре, Мпа (кг/см2)

  • рабочего оборудования 16 +- 1 (160 +- 10)
  • рулевого управления 14 +- 1 (140 +- 10)

Тормозная система

  • Рабочее торможение Колодочный тормоз на ведущем мосте
  • Стояночная (резервная) тормозная система - колодочный, совмещенный с рабочим (механическое управление)

Рабочее место

  • Общая контрукция Каркас безопасности
  • Заправочные емкости/ гидросистема, л 28
  • Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, час 7000

На сегодняшний день постоянно увеличивается объем грузопотоков, которые проходят через складские помещения. Соответственно, повышается количество операций, которые необходимо проводить, взаимодействуя с грузами. Для выполнения такой работы с высокой эффективностью используется современное погрузочное оборудование, в том числе и вилочный погрузчик Амкодор Е16, оптимально подходящий для эксплуатации в помещениях. Все производство соответствует мировым стандартам качества ISO 9001-2009, а также DIN EN ISO 9001-2008.

Характеристики

Машина предназначена для непрерывного функционирования 24 часа в сутки. Она оптимально подходит для интенсивного использования. Перемещение можно проводить и без груза со скоростью до 12 км/ч. При номинальной загрузке скорость составит 130 мм/с, опускание проводится со скоростью 500 мм/с. Машина может проводить подъем с грузом на 16%.

Подъемные устройства

На погрузчик можно установить подъемные устройства вида Симплекс, Дуплекс и Триплекс. При этом высота подъема погрузчика будет варьировать между 2,8 и 5,2 метрами. Шины устройства являются суперэластичными.

Рабочий орган

Главный инструмент электропогрузчика – это вилы. На него монтируется дополнительное навесное оборудование, использующееся для обработки пакетных или поддонных грузов.

Сиденье

Сиденье на погрузчике можно регулировать в зависимости от веса оператора. Изменяется степень жесткости, наклон спинки, регуляция также проводится в продольном направлении.

Дополнительное оборудование

По дополнительному заказу клиента можно оснастить машину штырем, удлинителем вил, безблочной крановой стрелой. Для точного определения позиционирования вил при захвате грузов используется специальная смещающаяся каретка.

Шасси

Это сварная конструкция повышенной степени прочности, гарантирующая долговечность и надежность погрузчика.

Тормозная система

За рабочее торможение отвечает колодочный тормоз, установленный на ведущем мосте.

В качестве стояночной тормозной системы применяется колодочный тормоз, который совмещен с рабочим. Управление является механическим.

Защитный каркас

Представляет собой самостоятельный модуль, производящийся в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга по высоте, источникам света, а также аксессуарам (габаритам, поворотам, маяку, зеркалам, сигналу заднего хода и т.п.).

Электрическая система

Необходима для проведения бесступенчатого плавного изменения скорости, минимизации потребления электроэнергии. На электропогрузчик установлены импульсные регуляторы производителя «Curtis».

Заказ отправлен

В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами